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優(yōu)質(zhì)硅谷創(chuàng)業(yè)公司報道，本專題報道均發(fā)自鈦媒體駐硅谷團隊，挖掘潛力項目，洞察硅谷趨勢。

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老教父新“黑幫”：硅谷半壁江山都出自這家公司

老教父新“黑幫”：硅谷半壁江山都出自這家公司這張關(guān)系網(wǎng)可能影響著硅谷未來十年的走向。

斯坦福團隊、兩年融資1.5億，可潛入深海的機器人就誕生在這家神秘公司 | 硅谷新公司

斯坦福團隊、兩年融資1.5億，可潛入深海的機器人就誕生在這家神秘公司 | 硅谷新公司力覺，在過去機器人身上還遠(yuǎn)未發(fā)揮出它的全部潛力。斯坦福背景的Flexiv（非夕機器人）公司，團隊擁有深厚硬件基礎(chǔ)，他們意識到了這個獨特的機會，從零創(chuàng)造了適用于高性能力覺控制的全新機器人本體，融合AI技術(shù)，打造第三代自適應(yīng)機器人。

930萬美國人開始冥想，催生價值12億美元的新產(chǎn)業(yè)

930萬美國人開始冥想，催生價值12億美元的新產(chǎn)業(yè)焦慮中的美國。

AutoX發(fā)布加州首個生鮮遞送服務(wù)，無人車10分鐘送達

AutoX發(fā)布加州首個生鮮遞送服務(wù)，無人車10分鐘送達無人同城送貨垂直領(lǐng)域的重要玩家AutoX在硅谷首次測試生鮮遞送服務(wù)，卻從未自造無人車。創(chuàng)始人肖建雄表示：“我們希望將精力聚焦在提供更好的無人送貨服務(wù)上，我們創(chuàng)造的是開車的人工智能司機，而非造車?！?/a>

iPhone 相機十年開發(fā)者創(chuàng)業(yè)，想用一小塊芯片來運算幾億人的身體數(shù)據(jù) | 硅谷新公司

iPhone 相機十年開發(fā)者創(chuàng)業(yè)，想用一小塊芯片來運算幾億人的身體數(shù)據(jù) | 硅谷新公司 “我深度參與了上一個移動端相機技術(shù)從無到有、蓬勃發(fā)展的十年，有很多資本涌入、有層出不窮的新技術(shù)和公司?，F(xiàn)在我看到了下一個類似的市場機會： 3D感知及機器學(xué)習(xí)技術(shù)。而我們研發(fā)出的核心底層算法，就是希望能提供輕便、高效的智能視覺方案，讓它在所有領(lǐng)域都做到大規(guī)模地普及和應(yīng)用?！?/a>

見證無人車商用潮：繼 Waymo 落地送人，AutoX 也開始落地送貨了 | 硅谷新公司

見證無人車商用潮：繼 Waymo 落地送人，AutoX 也開始落地送貨了 | 硅谷新公司 AutoX創(chuàng)始人肖健雄判斷，LBS已經(jīng)進入了下半場：運力之爭。“為什么用戶用滴滴在上下班高峰期難以打到車；而司機們也在抱怨補貼一旦沒了生活過不下去？這是因為算力帶來的效率提升已經(jīng)達到極限，無法提升了。運力是現(xiàn)在的主要瓶頸?！?/a>

非典型硅谷式創(chuàng)業(yè)，科技公司Atlassian的奇跡

非典型硅谷式創(chuàng)業(yè)，科技公司Atlassian的奇跡作為一家科技公司，從0到如今估值接近80億美元，Atlassian公司在成立的第一年便開始盈利，而且依靠盈利驅(qū)動而非資本驅(qū)動發(fā)展，這家來自澳大利亞的軟件制造商打破了硅谷創(chuàng)業(yè)模式的神話。

這10家資金雄厚的創(chuàng)業(yè)公司在2017年倒下了，它們曾是資本眼中的“紅人”

這10家資金雄厚的創(chuàng)業(yè)公司在2017年倒下了，它們曾是資本眼中的“紅人”2017年只剩下不到4個月，有不少被看好的創(chuàng)業(yè)公司陣亡，從Jawbone、Beepi到Y(jié)ik Yak，這些創(chuàng)業(yè)公司在關(guān)門大吉之前曾從風(fēng)投及銀行獲得了總值達17億美元的投資。

一個價值1600萬美元的點子：給人工智能建一個“圖書館”

一個價值1600萬美元的點子：給人工智能建一個“圖書館”SafeGraph獲A輪1600萬美元融資，要給人工智能建一個圖書館，幫從業(yè)者降低數(shù)據(jù)與技術(shù)門檻。而這1600萬美金，來自多達100個投資人，不乏美國最頂級投資人。

想創(chuàng)業(yè)不知如何起步，不妨先看看這25家硅谷創(chuàng)業(yè)公司

想創(chuàng)業(yè)不知如何起步，不妨先看看這25家硅谷創(chuàng)業(yè)公司文章中介紹了25家在近5年內(nèi)成立的、坐落于舊金山核心地帶的值得關(guān)注的創(chuàng)業(yè)公司。

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