早上好，這里是鈦媒體，鈦早·語音播報，一起開啟每日新生活。
【鈦媒體綜合】據(jù)央視新聞，4月24日，《市場準入負面清單（2025年版）》對外公布，中國市場準入限制進一步放寬。與此前實施的2022年版清單相比，《市場準入負面清單（2025年版）》事項數(shù)量由117項縮減到106項。
準入門檻更低，《清單（2025年版）》刪除了8條全國性準入限制。如公章刻制業(yè)由許可制改為備案制，計算機信息系統(tǒng)安全專用產(chǎn)品銷售業(yè)務(wù)改為基于強制性國家標準的檢測認證制度，相關(guān)市場準入管理措施相應(yīng)取消。
準入力度更大，《清單（2025年版）》部分放開了8條全國性措施。涉及試辦新型電信業(yè)務(wù)、電視劇制作、藥品批發(fā)和零售單位籌建、藥品和醫(yī)療器械互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)、林木種子進口、發(fā)票印制等領(lǐng)域。這些相關(guān)領(lǐng)域保持了必要的市場準入管理，但準入環(huán)節(jié)更加精簡。
同時，刪除了17條地方性措施。涉及交通物流、貨運代理、貨運信息服務(wù)、森林資源損失鑒定、車輛租賃服務(wù)等，取消了相應(yīng)的地方性許可措施，實施全國統(tǒng)一的準入方式，促進全國統(tǒng)一大市場建設(shè)。
國家發(fā)展改革委體制改革綜合司副司長胡朝暉表示，清單之外，各類經(jīng)營主體，無論是國資還是民資，無論是大企業(yè)還是中小微企業(yè)，都可以依法平等進入，政府不得在清單之外違規(guī)設(shè)置準入障礙。
在推進“寬準入”的同時，《清單（2025年版）》堅決守住“管得住”的底線。依據(jù)相關(guān)法律、行政法規(guī)，將無人駕駛航空器運營、電子煙等新型煙草制品生產(chǎn)批發(fā)零售等新業(yè)態(tài)新領(lǐng)域納入負面清單，對部分社會民生等領(lǐng)域管理措施進行了完善調(diào)整。
從2018年中國首版市場準入負面清單出臺到現(xiàn)在，共經(jīng)歷四次修訂，清單事項數(shù)量由2018年的151項壓減至目前的106項，壓減比例約30%。
鈦媒摘聲：
對于智駕技術(shù)的終極目標是，未來整個行業(yè)依然要實現(xiàn)L5級自動駕駛，因為做智能駕駛技術(shù)、組合輔助駕駛的（車企）愿望都是實現(xiàn)L5，但實現(xiàn)L5的路徑有不同的方式，最終（軟件）系統(tǒng)是要服務(wù)于車，這樣才有可能達到L5級。因此，接下來汽車行業(yè)發(fā)展有兩個——AI Car，以及汽車與AI之間的深度協(xié)同。
——元戎啟行CEO 周光
如果將行業(yè)目前主流的智駕大模型，與最前沿的基座大模型做個簡單的對比，我們會發(fā)現(xiàn)兩者之間在算力、算法和數(shù)據(jù)的消耗，有兩個甚至三個數(shù)量級的提升。真正的AI大模型，比現(xiàn)在車上的智能化的模型要先進一到兩代。
——千里科技董事長 印奇
國內(nèi)公司：
臺積電計劃于2028年投產(chǎn)下一代A14制程技術(shù)
4月24日消息，臺積電計劃在2028年開始生產(chǎn)A14芯片技術(shù)，旨在保持芯片行業(yè)的領(lǐng)先地位。該技術(shù)將推動這家全球最大芯片制造商超越其當前最先進的3納米制程，以及今年晚些時候?qū)⑼瞥龅?納米制程。臺積電還計劃在2026年末推出中間的A16制程。
4月24日消息，4月23日，據(jù)報道，小紅書宣布取消大小周，五一假期之后執(zhí)行。有知情人士稱，取消大小周后會影響收入，“邏輯上會降低15%還是20%。因為一個月兩個小周是雙倍工資，等于多拿了4天工資。”大小周是一種加班方式，具體是指在“大周”一周上班5天，“小周”一周上班6天，曾被互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)廣泛采用。此前，快手、字節(jié)跳動等均宣布取消大小周。
4月24日消息，香港交易所(03888.HK)今天宣布與置地公司達成協(xié)議，購買交易廣場第一座多層商業(yè)樓面作為集團總部。香港交易所將自資從置地公司購買交易廣場的部分區(qū)域，投資總額為63億港元。此外，香港交易所將與置地公司簽署新的長期租約，涉及香港交易所現(xiàn)已租用的位于交易廣場第二座的幾個樓層。根據(jù)協(xié)議，置地公司將額外投入4億港元，用于優(yōu)化與香港交易所相關(guān)的周邊設(shè)施，新增帶有香港交易所品牌的標志和設(shè)計主題。
國外企業(yè)：
4月24日消息，由于“對等關(guān)稅”，自2025年4月起，中國航司開始暫停接收波音飛機，已交付的737 MAX等機型周內(nèi)已經(jīng)有三架被退回美國。有專家指出，作為全球第二大民航市場，中國的暫停接收行為將對波音公司的現(xiàn)金流與產(chǎn)能調(diào)配造成沖擊。對于外界擔憂，波音公司首席執(zhí)行官凱利·奧特伯格在業(yè)績電話會上表示，如果中國航司不接收飛機，波音將停止為中國制造飛機。奧特伯格也表示，公司不會“無限期等待”，可能將飛機轉(zhuǎn)售給其他客戶。不過這并不能完全消除對波音業(yè)績的可能性影響，由于波音約80%的飛機零部件依賴于外國制造，當前的關(guān)稅政策也可能影響其業(yè)績。波音公司日前公布的2025年第一季度業(yè)績數(shù)據(jù)顯示，公司營收 194.96 億美元，凈虧損 3100 萬美元。截至發(fā)稿，摩根士丹利將其目標價上調(diào)至185.00美元，該股今日開盤微跌，現(xiàn)報173美元/股，微漲0.5%。
日產(chǎn)汽車3月全球銷量353463輛，同比減少3.4%
4月24日消息，日產(chǎn)汽車公布2025年3月產(chǎn)銷報告顯示，全球產(chǎn)量251,261輛，同比減少11.3%，全球銷量353,463輛，同比減少3.4%。
4月24日消息，歐洲汽車制造商協(xié)會當?shù)貢r間24日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年前三個月，歐盟新車注冊量同比下降1.9%。電動車和混合動力車市場占比持續(xù)擴大，但傳統(tǒng)燃油車份額大幅萎縮。數(shù)據(jù)顯示，一季度，汽油車注冊量同比下降20.6%，跌至77.9萬輛，占比下降至28.7%。柴油車注冊量下降27.1%，市場份額降至9.5%。純電動汽車一季度注冊量增長23.9%，達到41.3萬輛，占總市場份額的15.2%，較上年同期的12%有所上升。數(shù)據(jù)顯示，一季度，美國電動汽車制造商特斯拉在歐洲的新車銷量同比下降了45%。
政策風向：
工信部公開征求對《關(guān)于加強電動自行車強制性國家標準實施，促進新產(chǎn)品有序供應(yīng)的意見（征求意見稿）》的意見
4月24日消息，工信部公開征求對《關(guān)于加強電動自行車強制性國家標準實施 促進新產(chǎn)品有序供應(yīng)的意見（征求意見稿）》的意見。2024年底，修訂后的強制性國家標準《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》（GB 17761—2024，以下簡稱《技術(shù)規(guī)范》）正式印發(fā)。《技術(shù)規(guī)范》設(shè)定了兩個實施時間，其中生產(chǎn)環(huán)節(jié)實施時間是2025年9月1日，銷售環(huán)節(jié)實施時間是2025年12月1日。標準實施前，電動自行車研發(fā)設(shè)計、零部件制造、整車生產(chǎn)、檢驗檢測、強制性認證、銷售物流、監(jiān)管執(zhí)法等產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)都需要按《技術(shù)規(guī)范》要求做好調(diào)整和適配，確保生產(chǎn)環(huán)節(jié)正式實施后，符合《技術(shù)規(guī)范》且獲得CCC證書的合格電動自行車產(chǎn)品能夠大批量供應(yīng)市場，在滿足人民群眾消費需求的同時減少老百姓身邊的安全隱患；同時，按照舊版本標準生產(chǎn)的電動自行車能夠在銷售環(huán)節(jié)正式實施前消化完畢，避免造成資源的浪費和損失。為此，工業(yè)和信息化部消費品工業(yè)司研究起草了《關(guān)于加強電動自行車強制性國家標準實施 促進新產(chǎn)品有序供應(yīng)的意見（征求意見稿）》，擬會同有關(guān)部門聯(lián)合印發(fā)，為加快形成適應(yīng)新標準要求的電動自行車產(chǎn)業(yè)鏈條和監(jiān)管模式指明方向。
七部門：到2030年，規(guī)上醫(yī)藥工業(yè)企業(yè)基本實現(xiàn)數(shù)智化轉(zhuǎn)型全覆蓋
4月24日消息，工信部等七部門關(guān)于印發(fā)《醫(yī)藥工業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型實施方案（2025—2030年）》。到2027年，醫(yī)藥工業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型取得重要進展，以數(shù)智技術(shù)驅(qū)動的醫(yī)藥全產(chǎn)業(yè)鏈競爭力和全生命周期質(zhì)量管理水平顯著提升。在數(shù)智化發(fā)展基礎(chǔ)建設(shè)方面，突破一批醫(yī)藥工業(yè)數(shù)智化關(guān)鍵技術(shù)，制修訂30項以上醫(yī)藥工業(yè)數(shù)智技術(shù)標準，在智能制藥設(shè)備、檢測儀器和制藥工業(yè)軟件等領(lǐng)域研發(fā)推廣100款以上高性能產(chǎn)品；在數(shù)智化轉(zhuǎn)型推廣方面，打造100個以上醫(yī)藥工業(yè)數(shù)智技術(shù)應(yīng)用典型場景，建成100個以上數(shù)智藥械工廠，建設(shè)50家以上具有引領(lǐng)性的數(shù)智化轉(zhuǎn)型卓越企業(yè)，推動打造5個醫(yī)藥數(shù)智化轉(zhuǎn)型卓越園區(qū)；在支撐服務(wù)體系建設(shè)方面，建設(shè)醫(yī)藥工業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型促進中心及分中心，建設(shè)10個以上醫(yī)藥大模型創(chuàng)新平臺、數(shù)智技術(shù)應(yīng)用驗證與中試平臺，培育30家以上醫(yī)藥工業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型卓越服務(wù)商。到2030年，規(guī)上醫(yī)藥工業(yè)企業(yè)基本實現(xiàn)數(shù)智化轉(zhuǎn)型全覆蓋，數(shù)智技術(shù)融合創(chuàng)新能力大幅提升，醫(yī)藥工業(yè)全鏈條數(shù)據(jù)體系進一步完善，醫(yī)藥工業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型生態(tài)體系進一步健全。
商業(yè)航天創(chuàng)新聯(lián)合體4月24日成立，行業(yè)相關(guān)標準將加快制定
4月24日消息，在第十個“中國航天日”主場活動啟動儀式上，由國家航天局倡議發(fā)起的商業(yè)航天創(chuàng)新聯(lián)合體正式成立，商業(yè)航天相關(guān)標準將加快制定。今天成立的商業(yè)航天創(chuàng)新聯(lián)合體由國家航天局對地觀測與數(shù)據(jù)中心、中國遙感應(yīng)用協(xié)會、中國航天科技集團商業(yè)火箭公司等多家單位共同倡議發(fā)起，并現(xiàn)場簽署了商業(yè)航天創(chuàng)新聯(lián)合體倡議書。國家航天局對地觀測與數(shù)據(jù)中心主任孟令杰表示，商業(yè)航天現(xiàn)在作為我們國家的新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表，要在高水平、安全的前提下，健康地有序地發(fā)展，要把它高質(zhì)量的活力激發(fā)出來。我們就想成立這樣一個聯(lián)合體，把企業(yè)界的朋友，還有政府、科研機構(gòu)各方的力量都動員起來，促使商業(yè)航天進入快車道。目前，我國有一定規(guī)模的商業(yè)航天企業(yè)在500家左右，整體產(chǎn)值也在1萬億人民幣以上。后續(xù)，商業(yè)航天創(chuàng)新聯(lián)合體將加快制定商業(yè)航天相關(guān)標準，促進商業(yè)航天安全、健康、有序發(fā)展。
新版《火災(zāi)統(tǒng)計管理規(guī)定》于5月1日起施行
4月24日消息，據(jù)悉，國家消防救援局、公安部、應(yīng)急管理部等7部門日前聯(lián)合印發(fā)的《火災(zāi)統(tǒng)計管理規(guī)定》自2025年5月1日起施行。1996年印發(fā)的《火災(zāi)統(tǒng)計管理規(guī)定》同步廢止。 新版規(guī)定將全國火災(zāi)統(tǒng)計工作歸口管理部門由公安部調(diào)整為國家消防救援局，規(guī)定由國家消防救援局牽頭建立火災(zāi)數(shù)據(jù)共享通報機制，匯總掌握全國的火災(zāi)情況；根據(jù)火災(zāi)傷亡救治資料和醫(yī)學研究臨床數(shù)據(jù)，將火災(zāi)死亡統(tǒng)計時限從7日延長至30日，更加準確反映火災(zāi)給人民群眾生命安全造成的危害；根據(jù)經(jīng)濟社會發(fā)展情況，將原“1000萬元、5000萬元、1億元”對應(yīng)的“較大、重大、特別重大”火災(zāi)損失等級劃分標準，分別調(diào)整為“3000萬元、1億元、3億元”。 新版規(guī)定還增加了“輕微火災(zāi)”分類。在分析火災(zāi)歷史統(tǒng)計數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，綜合考慮我國居民人均可支配收入和城鎮(zhèn)農(nóng)村、東部西部的收入差距，在“一般”火災(zāi)等級中增加“輕微火災(zāi)”分類，明確“無人員傷亡且直接財產(chǎn)損失低于1000元的為輕微火災(zāi)”。（新華社）
上海市商務(wù)委員會等五部門印發(fā)《2025年上海市進一步支持汽車置換更新補貼政策 實施細則》
4月24日消息，上海市商務(wù)委員會等五部門印發(fā)《2025年上海市進一步支持汽車置換更新補貼政策 實施細則》。其中提到，自2025年1月1日(含當日，下同)至2025年12月31日，個人消費者購買10萬元以上（含）（以《機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票》上載明的金額為準）的新能源小客車新車，且在規(guī)定期限內(nèi)轉(zhuǎn)讓（不含變更，下同）本人名下在外省市登記的小客車，給予一次性1.5萬元定額補貼。自2025年1月1日至2025年12月31日，個人消費者購買10萬元以上（含）（以《機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票》上載明的金額為準）國六b排放標準的燃油小客車新車，且在規(guī)定期限內(nèi)轉(zhuǎn)讓本人名下在外省市登記的符合條件的燃油小客車，給予一次性1.3萬元定額補貼。
4月24日消息，從武漢市商務(wù)局獲悉，武漢市近日印發(fā)《2025年武漢市促進跨境貿(mào)易便利化措施》，圍繞提升通關(guān)效率、深化監(jiān)管改革等6大領(lǐng)域推出21項具體舉措。聚焦加速口岸通關(guān)效率，武漢將在水運口岸以“水水中轉(zhuǎn)”“聯(lián)動接卸”等新模式實現(xiàn)貨物無縫銜接，試點出口拼箱貨物“先查驗后裝運”縮短貨物待港時間；在航空口岸推出“機坪理貨—機坪直提”“空側(cè)直轉(zhuǎn)”等4項試點，推動貨物“即到即提、即裝即飛”；在鐵路口岸實施“鐵路快速通關(guān)”，并開展數(shù)字化監(jiān)管集拼倉試點，大幅提升運輸效率。
股市行情：
全國首單“數(shù)據(jù)中心持有型不動產(chǎn)ABS”在上交所掛牌上市
4月24日消息，“中信證券-萬國數(shù)據(jù)2025年第1期數(shù)據(jù)中心持有型不動產(chǎn)資產(chǎn)支持專項計劃（可持續(xù)掛鉤）”（以下簡稱“萬國數(shù)據(jù)ABS”）今日在上海證券交易所成功掛牌上市。該項目是全國首單數(shù)據(jù)中心持有型不動產(chǎn)ABS，總募集規(guī)模為16.092億元，吸引以中國人壽為代表的投資機構(gòu)參與，并得到了上交所、證監(jiān)會等監(jiān)管機構(gòu)的指導(dǎo)，以及中信證券、中信金石基金等中介機構(gòu)的支持。
4月24日消息，上海證券交易所、深圳證券交易所公布2025年勞動節(jié)休市安排：5月1日（星期四）至5月5日（星期一）休市，5月6日（星期二）起照常開市。另外，4月27日（星期日）為周末休市。
交易商協(xié)會：3月共發(fā)行1124只債務(wù)融資工具，規(guī)模9009億元
4月24日消息，交易商協(xié)會公布2025年3月債務(wù)融資工具發(fā)行統(tǒng)計數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，3月份共發(fā)行1124只債務(wù)融資工具，金額為9009億元；其中，超短期融資券發(fā)行2444億元，短期融資券發(fā)行477億元，中期票據(jù)發(fā)行4880億元，定向債務(wù)融資工具681億元，資產(chǎn)支持票據(jù)發(fā)行443億元。
4月24日消息，Wind數(shù)據(jù)顯示，自4月8日以來，已有逾400只可轉(zhuǎn)債實現(xiàn)上漲，其中超過40只可轉(zhuǎn)債期間漲幅超過10%。這里面，包括福新轉(zhuǎn)債、中寵轉(zhuǎn)2、鼎龍轉(zhuǎn)債、中旗轉(zhuǎn)債、志邦轉(zhuǎn)債、利民轉(zhuǎn)債、振華轉(zhuǎn)債、豪美轉(zhuǎn)債、集智轉(zhuǎn)債、英搏轉(zhuǎn)債、天路轉(zhuǎn)債在內(nèi)的多只可轉(zhuǎn)債期間漲幅超過了20%。不少可轉(zhuǎn)債近期甚至創(chuàng)出歷史新高。比如，中旗轉(zhuǎn)債近期走勢強勁，近期價格已超過300元/張，創(chuàng)出歷史新高。中寵轉(zhuǎn)2近期也一路上行，4月24日價格一度逼近200元/張，創(chuàng)出歷史新高。振華轉(zhuǎn)債近日也整體走勢強勁，價格一度達197.981元/張，創(chuàng)出歷史新高。（證券時報）
其他重要內(nèi)容：
4月24日消息，美方高級官員透露，特朗普政府正考慮多種方案。第一種方案，對中國商品征收的關(guān)稅稅率可能降至大約50%-65%。第二種方案則被稱為“分級方案”，美方將把進口自中國的商品分為所謂“對美國國家安全不構(gòu)成威脅”和所謂“對美國國家利益具有戰(zhàn)略意義”的商品。美媒稱，在“分級方案”里，美方將對前一類商品征收35%的關(guān)稅，對第二類商品的關(guān)稅稅率至少為100%。白宮新聞秘書萊維特稱，特朗普在對華關(guān)稅問題上的立場“沒有軟化”。(央視)
4月24日消息，文化和旅游部日前發(fā)布的2025年一季度國內(nèi)出游數(shù)據(jù)顯示，2025年一季度，國內(nèi)出游人次17.94億，比上年同期增加3.75億，同比增長26.4%；國內(nèi)居民出游總花費1.80萬億元，比上年同期增加0.28萬億元，同比增長18.6%。 分城鄉(xiāng)看，城鎮(zhèn)居民國內(nèi)出游人次13.18億，同比增長22.4%；農(nóng)村居民國內(nèi)出游人次4.76億，同比增長39.2%。城鎮(zhèn)居民出游花費1.48萬億元，同比增長14.8%；農(nóng)村居民出游花費0.32萬億元，同比增長39.6%。（新華社）
以上內(nèi)容由鈦媒體視聽中心提供，歡迎關(guān)注收聽，鈦媒體，鈦早·語音播報。
1590.01萬次播放
Oh! no
您是否確認要刪除該條評論嗎？