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總比別人領(lǐng)先一步，人類正在經(jīng)歷一場出行方式大變革

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9月新勢力銷量：零跑6萬，“鵬界米”4萬

9月新勢力銷量：零跑6萬，“鵬界米”4萬月銷4萬輛成分水嶺。

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車載SOC芯片戰(zhàn)局復(fù)盤：國產(chǎn)替代到底打到了哪一關(guān)？“艙駕一體化”正在成為新技術(shù)趨勢。

鈦度車庫 5.2萬人訂閱

聚焦汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)動態(tài)、新技術(shù)、行業(yè)變化。

挨過風(fēng)暴，蔚來終于長出硬骨頭

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花卷不塞車

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新舊豪華的交接：理想汽車與易烊千璽的時(shí)代注腳理想找到的不是一張明星面孔，而是一個(gè)價(jià)值觀的同頻者。

坦克撤出、專賣魏牌，長城直營啟動變革

坦克撤出、專賣魏牌，長城直營啟動變革既要消除“雙銷”模式的弊端，又要上探高端用戶群體。

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上市15年首并購，銀河磁體擬全資收購京都龍?zhí)ば略鲩L點(diǎn) | 并購一線釹鐵硼市場需求總體規(guī)模相對較小，擬通過收購增加永磁鐵氧體業(yè)務(wù)。

挨過風(fēng)暴，蔚來終于長出硬骨頭

挨過風(fēng)暴，蔚來終于長出硬骨頭蔚來在低谷中完成二次進(jìn)化，憑借體系能力與長期投入迎來“生長”，銷量回暖、資本回流、技術(shù)兌現(xiàn)，駛?cè)胄轮芷诘目燔嚨馈?/a>

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無人配送車市場剛爆發(fā)，就卷成了紅海？

無人配送車市場剛爆發(fā)，就卷成了紅海？新玩家的不斷涌入，資本的密集加注，使得無人配送市場迅速成為各方爭搶的新市場。

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反光、曲面、微米痕：AI如何打贏汽車質(zhì)檢這場硬仗？｜產(chǎn)業(yè)鏈觀察零件不一、反光刁鉆、標(biāo)準(zhǔn)難定、節(jié)拍飛快，汽車質(zhì)檢難題怎么破？

巴菲特的天神之眼究竟是什么疑點(diǎn)重重。

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小米汽車的“必修課”迎來大考安全責(zé)任大于天。

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BBA的純電焦慮，中國市場解不了歐盟政策是焦慮的起點(diǎn)，中國市場則是最后的出口。

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小米召回超11萬輛SU7，雷軍“智駕第一梯隊(duì)夢”再迎挑戰(zhàn)一年之內(nèi)兩次發(fā)布召回計(jì)劃，或意味著曾豪情滿懷、立志躋身行業(yè)智能駕駛第一陣營的小米汽車，如今在智駕系統(tǒng)方面仍有不小的提升空間和進(jìn)步余地。

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