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鈦度車庫
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09:55
鴻蒙智行的又一張王牌,尚界H5有哪些爆款潛質?
尚界H5作為上汽與華為聯(lián)合打造的最新轎車,首次將鴻蒙智行的全棧方案下探至15-20萬元區(qū)間,成為搭載華為乾崑ADS 4與鴻蒙生態(tài)的“普及型”車型。它不僅代表著智能化從高端向主流市場的加速下沉,也預示著將鴻蒙智行在中級轎車競爭格局中的又一次破局嘗試。
鈦度車庫
· 10月2日
66.0萬
05:27
輔助駕駛“馴服”人類的“早期畫面”|鈦度車庫·極氪9X試駕體驗
定位“超豪華”的全尺寸混動SUV極氪9X ,能回應用戶對“科技”與“豪華”的期待嗎?
Zackbug
、鈦度車庫
· 9月29日
16.6萬
07:26
理想純電的關鍵一局,i6的純電敘事能成立嗎?
理想i6的登場,不僅是一款五座純電SUV的推出,更像是理想在純電市場遞出的關鍵棋子。它以跨界轎跑設計、豪華舒適空間、VLA智駕大模型和高功率補能網絡,試圖打破“奶爸車”人設,轉向更年輕、更運動的用戶群體。i6 到底能否復制增程的成功路徑,撐起理想的新野心,通過本期視頻或許能找到一些答案。
鈦度車庫
· 9月28日
10.7萬
06:16
蔚來全新ES8:表達對“豪華”的不同理解
蔚來全新ES8是一臺覆蓋場景全面的大三排豪華純電SUV,但更重要的是它代表著蔚來對于”豪華“的最新理解。
鈦度車庫
· 9月26日
10.6萬
03:29
尚界H5場地挑戰(zhàn):ADS 4如何破解“鬼探頭”與極限泊車
盲區(qū)“鬼探頭”、極窄車位挑戰(zhàn)、斷頭路泊車……面對這些最讓駕駛者頭疼的場景,這臺搭載華為ADS 4的尚界H5究竟體驗如何?
鈦度車庫
· 9月23日
11.0萬
58:44
變革之下,AI與出海成車企競爭新高地?|鈦媒體聯(lián)合創(chuàng)始人&聯(lián)席CEO劉湘明深度對話中國長安汽車總經理趙非
面對AI帶來的新一輪汽車革命到來,汽車產業(yè)鏈重塑,新車研發(fā)周期縮短,車企造車的同時,也開始造飛行汽車和人形機器人,這是不務正業(yè)還是產業(yè)發(fā)展的必然趨勢?傳統(tǒng)車企在這輪變革之中,如何借助AI與出海搶占新高地?
鈦度車庫
· 9月20日
24.5萬
04:15
華為全家桶加持的硬派越野車,猛士M817如何講智能越野新故事
對于猛士M817來說,華為ADS 4.0和越野能力一樣并不是噱頭,而是將越野門檻拉低,把城市通勤變輕松的能力,從技術的角度改變了我們對硬派越野車的印象。
鈦度車庫
· 9月20日
17.6萬
04:08
方程豹再次“細化顆粒度” ,鈦7切中了什么細分市場?
方程豹鈦7是品牌首款承載式混動方盒子,定位科技大空間 SUV主打年輕家庭用戶,展現(xiàn)出了方程豹品牌細化市場的布局思路。
鈦度車庫
· 9月10日
10.9萬
03:35
華為乾崑智駕ADS 4上車深藍S09,如何打出戰(zhàn)略組合拳?
深藍S09升級華為ADS 4后,是目前唯一30萬元以內搭載ADS 4的大六座SUV,正好占據了家庭市場中的一小塊空白。
鈦度車庫
· 9月9日
12.0萬
04:10
新能源市場技術戰(zhàn),騰勢N9如何憑“易三方”打出差異化?
如今國產新能源市場競爭,已經到了自主定義研發(fā)產品功能的階段。有的廠商自研高算力芯片、大模型,有的廠商擅長造型設計和提供情緒價值,但核心其實都是在通過各自優(yōu)勢來打出差異化,拉開代差,從而獲得競爭力優(yōu)勢。
鈦度車庫
· 9月9日
9.9萬
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