作為仿制藥時代的大贏家之一,信立泰沒能在集采風暴中站穩(wěn)腳跟,泰嘉的丟標將其推入“ICU”,公司加速轉(zhuǎn)型創(chuàng)新藥,在重新?lián)肀Ъ傻纫蛩仳?qū)動下,信立泰終于走出虧損泥潭,但若論轉(zhuǎn)...
在基本盤面臨逆風和電動化成績慘淡的雙重挑戰(zhàn)下,日系車想要依靠重新認識中國市場的方式扳回一局。
寶德承認了與英特爾的合作關(guān)系,稱其發(fā)布的芯片是英特爾支持下的定制產(chǎn)品。不止是寶德,此前英特爾與其他中國企業(yè)也有類似的操作。
雖異質(zhì)結(jié)電池的前景備受行業(yè)看好,但公司基本面卻“一地雞毛”,資金缺口巨大。
在面向本土化的客戶市場以及融入客戶生態(tài)圈時,無論是集中度較高的東南亞,還是火熱多金的中東,一切都才剛剛開始。
從“以市場換技術(shù)”到如今的“加價出口”,中國車企與世界汽車巨頭的競爭地位正發(fā)生歷史性易位。
核心業(yè)務(wù)優(yōu)勢明顯,新業(yè)務(wù)不斷突破。
國際醫(yī)學信心滿滿的商洛醫(yī)學中心在2021年3月開診后一年即宣告轉(zhuǎn)讓,從這個角度看,這次“資產(chǎn)剝離”儼然是一次快閃。商洛方面接盤后,不僅需要發(fā)起一波“全市公立醫(yī)院大挪移”,...