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王瑞昊
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IP屬地 : 北京
關(guān)注智能電動(dòng)汽車(chē),也關(guān)注傳統(tǒng)汽車(chē)。交流請(qǐng)聯(lián)系個(gè)人微信Hugh-wangruihao。
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關(guān)稅生效第一個(gè)月,中國(guó)新能源汽車(chē)歐洲銷(xiāo)量有所下滑|鈦度車(chē)庫(kù)
未來(lái)全球的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,到底是往純電方向轉(zhuǎn),還是HEV的混合動(dòng)力汽車(chē)。
王瑞昊
· 2024.09.01
32.0萬(wàn)
5
鈦媒體獨(dú)家|搭載華為智駕的東風(fēng)猛士新車(chē),明年上市
猛士科技的步子還要再快一點(diǎn)。
王瑞昊
· 2024.08.31
31.4萬(wàn)
地平線余凱:要到2025年,城區(qū)NOA才能進(jìn)入真正跨越鴻溝的競(jìng)爭(zhēng)窗口期|鈦度車(chē)庫(kù)
余凱立下FLAG:“我們要打造全世界范圍內(nèi)‘捅破天’的智能駕駛標(biāo)桿?!?/a>
王瑞昊
· 2024.08.31
30.2萬(wàn)
日產(chǎn)汽車(chē)已實(shí)現(xiàn)高速NOA高階智駕,城市NOA正在路上|鈦度車(chē)庫(kù)
合資品牌也在加快推進(jìn)高階智駕NOA功能“上車(chē)”。
王瑞昊
· 2024.08.30
31.5萬(wàn)
蔚來(lái)第三品牌“螢火蟲(chóng)”首款車(chē)預(yù)計(jì)年底發(fā)布,智駕采用供應(yīng)商方案|鈦媒體獨(dú)家
蔚來(lái)在2025年或?qū)⒂瓉?lái)快速發(fā)展的一年。
王瑞昊
· 2024.08.30
31.5萬(wàn)
華為ADS基礎(chǔ)版VS高階版,都有哪些差異?|鈦度車(chē)庫(kù)
隨著搭載華為ADS基礎(chǔ)版的問(wèn)界新M7 Pro上市,華為車(chē)BU的智駕系統(tǒng)正式完成對(duì)問(wèn)界所有車(chē)型的全覆蓋。
王瑞昊
· 2024.08.27
29.7萬(wàn)
5
小米賣(mài)一輛車(chē)虧6萬(wàn)多,雷軍:大家不需要為我們焦慮|鈦度車(chē)庫(kù)
小米汽車(chē)毛利率已經(jīng)處在中上水平,僅落后于理想和極氪。
王瑞昊
· 2024.08.22
30.6萬(wàn)
2
阿維塔入股華為引望,為何持股比例只有10%?|鈦度車(chē)庫(kù)
隨著阿維塔入股成為定居,引望的正式運(yùn)轉(zhuǎn)將進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。
王瑞昊
· 2024.08.20
28.7萬(wàn)
AI大模型加速“上車(chē)”,英特爾不想錯(cuò)失新戰(zhàn)場(chǎng)|鈦度車(chē)庫(kù)
英特爾想借此機(jī)會(huì)重新在汽車(chē)市場(chǎng)獲得存在感。
王瑞昊
· 2024.08.09
32.8萬(wàn)
1
7月新勢(shì)力競(jìng)爭(zhēng)格局:理想以一敵三,2萬(wàn)輛陣營(yíng)遭減員|鈦度車(chē)庫(kù)
2024年下半年開(kāi)局之月,誰(shuí)仍在一路狂飆,誰(shuí)又開(kāi)始顯露疲態(tài)?
王瑞昊
· 2024.08.03
33.1萬(wàn)
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