2016年11月，激進(jìn)布局生態(tài)的樂(lè)視，陷入資金鏈危機(jī)。鈦媒體《樂(lè)視會(huì)像德隆一樣崩盤(pán)嗎？》激起千層浪，隨后推出重磅專(zhuān)題，全面起底樂(lè)視。未來(lái)何去何從，無(wú)論結(jié)局，都值得紀(jì)錄。
“你問(wèn)我為什么叫樂(lè)視是龐氏騙局，因?yàn)槲矣X(jué)得他同時(shí)宣布了這么多不同的項(xiàng)目，他可以說(shuō)自己正在為每個(gè)項(xiàng)目融資，但他卻把一個(gè)項(xiàng)目融的錢(qián)用來(lái)支付其他項(xiàng)目的資金。”
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敏華控股董事長(zhǎng)黃敏利解釋稱(chēng)，敏華控股上市公司的確沒(méi)有投資樂(lè)視，不過(guò)他個(gè)人投資了，未來(lái)也很看好賈躍亭。
“這是龐氏騙局，”內(nèi)華達(dá)州財(cái)務(wù)官DanSchwartz表示，“你有一家從未造過(guò)汽車(chē)的新公司，在沙漠之中興建一家新工廠，有一名神秘的中國(guó)富豪出資。在某種程度上，和麥道夫如出...
汽車(chē)一度作為工業(yè)史上的明珠，對(duì)于幾乎所有工業(yè)技術(shù)進(jìn)行了呈現(xiàn)，而隨著互聯(lián)網(wǎng)成為時(shí)代寵兒，汽車(chē)又將與ICT產(chǎn)業(yè)誕下結(jié)晶。
冒險(xiǎn)精神是企業(yè)家精神的重要組成部分，但成功的企業(yè)家還必須駕馭風(fēng)險(xiǎn)。
做企業(yè)非常不容易，在一片媒體的唱衰聲中，我還是善意地希望賈躍亭和樂(lè)視能贏。他們需要重新審視自己的戰(zhàn)略，大幅削減產(chǎn)品線(xiàn)和對(duì)外投資，提升現(xiàn)有組織的能力和運(yùn)營(yíng)效率，踏踏實(shí)實(shí)地做...
李量因在創(chuàng)業(yè)板部工作時(shí)期的問(wèn)題而被調(diào)查。有消息稱(chēng)案情或與一些創(chuàng)業(yè)板公司在爭(zhēng)議中獲準(zhǔn)上市不無(wú)關(guān)系。
“別人都說(shuō)創(chuàng)業(yè)板的老板實(shí)際可用吃香的喝辣的，但是我實(shí)際是全世界最窮的CEO，最窮，沒(méi)有之一?！?/p>
自夏天開(kāi)始那場(chǎng)消失的國(guó)際冠軍杯后，供應(yīng)商欠款、人浮于事、社交媒體危機(jī)，樂(lè)視體育面對(duì)的境況也沒(méi)有好一點(diǎn)點(diǎn)。
德隆也有類(lèi)似樂(lè)視一樣的“以毒攻毒”計(jì)劃，唐萬(wàn)新的夢(mèng)想與縱橫捭闔能力讓人扼腕；樂(lè)視本質(zhì)上也是一家極其依賴(lài)資本運(yùn)作做產(chǎn)業(yè)整合的“金融杠桿”公司。
