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姚圣祺
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重新出發(fā)感受世界的美好
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電氣化改革提速,保時捷新戰(zhàn)略將中國市場放在首位 | 一線車訊
中國仍是保時捷全球最大單一市場,今年也是戰(zhàn)略重點,還有數(shù)字化、電氣化、互聯(lián)化要提速。
姚圣祺
· 2020.03.12
21.5萬
“云上”日內瓦,看看車企都發(fā)布了哪些新車
34張圖片
“云上”日內瓦,梅賽德斯-奔馳再提“碳中和”理念
奔馳將從汽車產品、工廠生產及供應商合作等多個領域出發(fā),用20年的時間完成“碳中和”。
姚圣祺
· 2020.03.06
6.2萬
長安全新車型UNI-T全球首秀,搭載智能駕駛艙NPU計算平臺 | 一線車訊
長安UNI-T也是長安全新“引力”序列的首款車型,有望今年6月份左右上市。
姚圣祺
· 2020.03.05
6.1萬
吉利造星,布局智能駕駛領域 | 一線車訊
吉利控股集團正式官宣,2020年內首發(fā)雙顆低軌衛(wèi)星,展開全球首個低軌導航增強衛(wèi)星系統(tǒng)的商用驗證。
姚圣祺
· 2020.03.03
9.5萬
1
全新一代保時捷911 Turbo S全球首發(fā) | 一線車訊
2020年3月3日,保時捷全新一代911 Turbo S系列在線上全球首發(fā)。
姚圣祺
· 2020.03.03
6.3萬
吉利ICON正式上市 ,全系配備CN95空調濾芯 | 一線車訊
吉利ICON主打四項科技配置:科技健康、科技安全、科技造型和科技駕控。
姚圣祺
· 2020.02.24
5.6萬
5
從造車到產口罩,76小時口罩機下線,上汽通用五菱是如何做到的?
“五菱牌”口罩機正式投產后產能由目前日均 50 萬只預計提升至日均 200 萬只。
姚圣祺
· 2020.02.20
9.9萬
1
印度“國產”雷克薩斯,中國國產化之路還遠嗎?
雖然印度優(yōu)先“國產”了雷克薩斯,但并不能排除雷克薩斯在中國國產的可能性。
姚圣祺
· 2020.02.18
6.7萬
磨合十年,吉利與沃爾沃重組究竟為了什么?
沃爾沃和吉利雙方合并是為了通過業(yè)務重組形成一個新集團,進一步體現(xiàn)規(guī)模優(yōu)勢,整合專業(yè)能力和資源。
姚圣祺
· 2020.02.14
5.3萬
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