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這場(chǎng)輿論戰(zhàn),愛(ài)康不得不贏
不能讓體檢和 “重大疾病” 篩查同責(zé)。
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· 8月1日
30.5萬(wàn)
從資本寵兒到IPO困獸,AI老兵明略科技的IPO突圍
跨行業(yè)擴(kuò)張與研發(fā)收縮下,是368%的資產(chǎn)負(fù)債率
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· 6月18日
33.5萬(wàn)
雙核驅(qū)動(dòng)的螢石網(wǎng)絡(luò),仍未找到快速增長(zhǎng)通道
核心競(jìng)爭(zhēng)力,并未因雙核驅(qū)動(dòng)而增長(zhǎng)。
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· 4月22日
23.5萬(wàn)
經(jīng)營(yíng)溢利下滑,安踏高速增長(zhǎng)下的隱憂
營(yíng)收創(chuàng)新高, 股價(jià)卻連續(xù)下滑。
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· 3月21日
20.8萬(wàn)
加碼與破發(fā),單店?duì)I收減少的古茗,下沉市場(chǎng)考驗(yàn)在即?
下沉市場(chǎng)的成功與瓶頸......
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· 2月15日
21.1萬(wàn)
掃地機(jī)器人2024:科沃斯向左,石頭向右
國(guó)內(nèi)市場(chǎng)卷翻天,揚(yáng)帆出海成新常態(tài)。
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· 2024.03.15
20.8萬(wàn)
蘋(píng)果啃不動(dòng)造車這塊硬骨頭
蘋(píng)果自始至終都無(wú)法接受把一個(gè)粗糙的東西推向市場(chǎng)。
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· 2024.02.29
20.7萬(wàn)
主播流量雙雙流失,回歸內(nèi)容本質(zhì)能否挽救游戲直播平臺(tái)?
風(fēng)口過(guò)后,機(jī)遇不會(huì)一直存在。
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· 2024.01.30
20.6萬(wàn)
三年虧損超百億,哪吒汽車“不敢”IPO
不差錢(qián),不追求銷量的哪吒汽車在追求什么?
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· 2023.11.23
22.6萬(wàn)
增速放緩,寧德時(shí)代摸著“時(shí)代”過(guò)河
只有技術(shù)的創(chuàng)新,才能贏得真正的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。
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· 2023.11.16
23.3萬(wàn)
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