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作為極少數(shù)既體驗過Tesla FSD V11和V12，又體驗過國內(nèi)大量高速，城區(qū)，泊車輔助駕駛系統(tǒng)的行業(yè)從業(yè)者，希望結(jié)合V12的測試體驗和與V11對比，談一談對端到端技術(shù)...
轉(zhuǎn)型以來，公司毛利率不斷下滑、費用持續(xù)攀升，深陷虧損泥潭。
雖有底氣，但車載光學業(yè)務(wù)到底何時才能撐起聯(lián)創(chuàng)電子的第二增長曲線，還尚未可知。
五菱之外，大疆車載終于又了新的合作伙伴——奇瑞iCAR，兩家合作的首款產(chǎn)品iCAR 03也是國內(nèi)第一家量產(chǎn)真·純視覺高階輔助駕駛方案的車型。但這款車型并不是本文的重點，大...
