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早在2018年年底，中央經(jīng)濟(jì)工作會議就已明確了“5G、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”的定位。2020年，面對新冠疫情全面防控、14億人宅在家的大局面，僅從2020年2月3日到3月4日這短短30天內(nèi)，中央層面就部署了多達(dá)5次“新基建”相關(guān)任務(wù)。

畢竟，基建反映的是國家經(jīng)濟(jì)狀況，在新冠疫情沖擊國家經(jīng)濟(jì)乃至全球經(jīng)濟(jì)的危機(jī)時期，再度強(qiáng)調(diào)國家經(jīng)濟(jì)，有其時代理由?？烧嬲?ldquo;新基建”投資占比并不大。目前，存量PPP（政府和社會資本合作）項目投資規(guī)模約17.6萬億元，其中，傳統(tǒng)“鐵公機(jī)”占比仍是大頭，總額約7.1萬億元，占比近41%，真正能算是新基建的不足1000億元，占比僅0.5%左右。

即便加上類新基建項目的2.6萬億元，投資規(guī)模也只占存量PPP項目的約15%。再以廣東為例，與新基建相關(guān)的項目涉及金額約為1萬億元，占廣東省計劃總金額近17%，其中，涉及城際高鐵和城市軌道交通的類新基建金額超過90%，但狹義新基建項目投資金額僅占1.6%。

雖然新基建概念科技成色十足，看似既吻合了國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的時代理由，又找準(zhǔn)了未來科技的發(fā)展方向，似乎已經(jīng)到了瓜熟蒂落、呼之欲出的最好時期，可從實際基建投資占比看，又有些言過其實。